ŞEHİR PİYASASI
İstanbul konut piyasası
İstanbul’da ulaşım vaadini zamanla sınayın.
Fiyat eğilimi
İstanbulTCMB Konut Fiyat Endeksi bu bölge düzeyinde izlenir. İlçe veya tek konut değeri değildir.
TCMB bölgesel verisi yükleniyor…TCMB EVDS kaynağı →Satış hareketi
İstanbul iliTÜİK aylık konut satışları; toplam, ipotekli, ilk el ve ikinci el kırılımlarıyla gösterilir.
TÜİK satış verisi yükleniyor…Resmî il satış tablosu →İLÇE SATIŞ RADARI
En çok konut satılan ilçeler
İstanbul için son mevcut dönemde satış adedine göre ilçe sıralaması. Veri bulunmadığında tahmini sıralama gösterilmez.
İlçe satış sıralaması yükleniyor…KONUT SEÇİMİ İÇİN KARAR DOSYASI
Daha düşük bedelli ev, ikinci aktarmayla birlikte gerçekten daha ucuz mu?
İstanbul’da iki evi iş ve okul düzeninizle karşılaştırırken istasyona kuş uçuşu mesafeyi kullanmayın. Kapıdan kapıya yolculuğu yürüme, bekleme, araç içi süre ve aktarma olarak bölün. Aşağıdaki yöntem yerinde ölçülmüş bir İstanbul hat araştırması değildir; kendi iki ilanınıza uygulanacak dosyadır.
A: doğrudan hat / B: iki araçlı ulaşım
| Ölçüt | Seçenek A | Seçenek B | Nasıl doğrulanır? |
|---|---|---|---|
| Yolun başlangıcı | Ev kapısından istasyon girişine yürüyüş | Ev kapısından ilk durağa yürüyüş | Aynı kişi, benzer gün ve saatte süre tutar; çıkış kapısını kaydeder. |
| Günlük para çıkışı | Gidiş-dönüş gerçek kart tutarı | İki araç, varsa aktarma ve ek bağlantı | Kullanılacak kart türü için operatör tarifesi; abonman/aktarmayı iki kez saymayın. |
| Erişilebilirlik | İşletmedeki hat ve kullanılan istasyon girişi | Aktarma yürüyüşü, asansör ve son sefer | Metro İstanbul hat, ekipman ve sefer duyuruları; henüz açılmamış hattı bugünkü hizmet saymayın. |
VARSAYIMSAL HESAP · YEREL FİYAT VEYA TARİFE DEĞİLDİR
Varsayımsal 22 iş günlük karşılaştırma
- A: konutla ilgili aylık ödeme 32.000 TL, tek yön 45 dakika, gidiş-dönüş ulaşım 80 TL.
- B: aynı kapsamdaki konut ödemesi 30.000 TL, tek yön 70 dakika, gidiş-dönüş ulaşım 130 TL. Tutarlar İstanbul tarifesi değildir.
Hesap: A aylık 32.000 + 22 × 80 = 33.760 TL; B 30.000 + 22 × 130 = 32.860 TL. B ayda 900 TL daha az nakit gerektirir; (70 − 45) × 2 × 22 / 60 = 18,33 saat daha fazla yol sürer.
Karara etkisi: Aylık 900 TL tasarrufun 18,33 saat ek yolculuğa değip değmediğini siz belirlersiniz; saate otomatik ücret biçmiyoruz. İki seçenek satın alma ise aynı kapsamdaki kredi/nakit kullanım hesabıyla başlayın, satış bedelini aylık kira gibi kullanmayın.
Bu dosyayı kendi ilanınız için tamamlayın
1. İki gerçek güzergâh yazın
İşletmedeki hatları ve kullanılan girişleri kaydedin; evden hedef kapıya kadar her aşamayı ölçün.
2. Ücreti doğrulayın
Kart tipiniz ve seyahat sıklığınız için güncel tarifeyi kontrol edin; işverenin karşıladığı tutarı kendi giderinizden çıkarın.
3. Çıktıyı iki sayıyla saklayın
Aylık ek nakit ve aylık ek saati yan yana yazın. Birini diğerinin garantili parasal karşılığı saymayın.
Sonuç çıkarmadan önce durup kontrol edin
- “Metroya yakın” ifadesinde giriş, yürüyüş veya aktarma belirtilmemesi.
- Planlanan hat açılışının bugünkü erişim gibi fiyat gerekçesi yapılması.
Üstteki TCMB/TÜİK kartları resmî serilerin mevcut kayıtlarını gösterir. Bu karar dosyası ise yerel fiyat araştırması veya saha incelemesi değildir; kendi belgelerinizle dolduracağınız bir karşılaştırma yöntemidir. Örnek sayılar canlı kartlardan alınmamıştır.
Bu iki gösterge birlikte nasıl okunur?
Konut Fiyat Endeksi fiyatların yönünü, il satış sayısı ise işlem hareketini gösterir. İkisinin birlikte yükselmesi hareketlenen bir piyasaya işaret edebilir; ancak tek başına gelecekteki getiriyi kanıtlamaz.
İpotekli satış oranındaki değişim, kredi koşullarının işlem hacmine etkisini anlamaya yardım eder. İlk el ve ikinci el dağılımı da yeni konut arzı ile mevcut stokun ağırlığı hakkında bağlam sağlar.
Bu seriler il veya bölge ortalamasıdır. İlçe, mahalle, bina yaşı, kat, cephe ve hukuki durum farklarını içermez; tek bir konuta otomatik değer biçilmesinde kullanılmamalıdır.
Kaynaklar ve kullanım sınırları
- Metro İstanbul · Hat, sefer ve ücret bilgileri ↗
İşletmedeki hat, sefer, ekipman ve ücret bağlantıları; dairenizden kapıdan kapıya süreyi garanti etmez.
- Şehir Hatları · Sefer tarifeleri ↗
Deniz bağlantısı kullanıyorsanız işletmecinin sefer programını kontrol etmek için; tüm ulaşım türlerini kapsamaz.
- TCMB Konut Fiyat Endeksi ↗
İstanbul bölgesi endeksinin değişimi; ilçe veya tek konut fiyatı değildir. Veri dönemi canlı kartta belirtilir.
- TÜİK Konut Satış İstatistikleri ↗
İl ve ilçe satış adetleri; ortalama fiyat veya yatırım getirisi ölçmez. Veri dönemi ilgili tabloda gösterilir.
Kaynak bağlantıları konuyu doğrulamak içindir. Hesap örnekleri piyasa verisi veya kişisel yatırım, hukuk, vergi ya da mühendislik görüşü değildir.